陜西西安30-120架橋機(jī)廠家雙懸臂式架橋機(jī)
作者：長(zhǎng)城起重 發(fā)布時(shí)間：2021-09-09 瀏覽量：1837次
陜西西安龍門(mén)吊廠家,龍門(mén)吊公司,架橋機(jī)廠家,架橋機(jī)公司,門(mén)式起重機(jī)廠家,雙主梁三支腿架橋機(jī)特點(diǎn)：JQ900A型龍門(mén)式雙主梁三支腿架橋機(jī)，主要由機(jī)臂、一號(hào)起重小車(chē)、二號(hào)起重小車(chē)、一號(hào)柱、二號(hào)柱、三號(hào)柱、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、柴油發(fā)電機(jī)組以及安全保護(hù)監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成。JQ900A型架橋機(jī)架梁作業(yè)為跨一孔簡(jiǎn)支式架梁，由YL900型運(yùn)梁車(chē)運(yùn)梁至架橋機(jī)尾部喂梁，起重小車(chē)吊梁拖拉取梁，空中微調(diào)箱梁位置就位，架橋機(jī)采用液壓驅(qū)動(dòng)輪胎走行，步履縱移過(guò)孔作業(yè)方式?？梢约茉O(shè)32m、24m、20m雙線整孔箱梁，適應(yīng)架設(shè)zui小曲線半徑R5500m，適應(yīng)架設(shè)縱坡20‰，額定起重量900t。電話(huà)：15638931120【長(zhǎng)城起重】
陜西西安龍門(mén)吊廠家,架橋機(jī)使用過(guò)程中的操作要求：1、斜交橋梁混凝土梁安裝時(shí)，公路專(zhuān)用架橋機(jī)前、中、后支腿行走輪位置，左右輪要前后錯(cuò)開(kāi)，其間距可根據(jù)斜交角度計(jì)算，以便支腿輪可在同一橫向軌道上運(yùn)行；2、公路專(zhuān)用架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對(duì)應(yīng)水平，保持平穩(wěn)。前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平，并嚴(yán)格控制間距，三條軌道必須平行；3、安裝橋梁有上下縱坡時(shí)，架橋機(jī)縱向移位要有防止滑行措施。
陜西西安龍門(mén)吊公司,架橋機(jī)變型會(huì)是什么原因：1、結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力的影響，由于箱型主梁是焊接的結(jié)構(gòu)，在焊接過(guò)程中的局部加熱造成金屬漲縮，產(chǎn)生殘余力量，不適應(yīng)的制造工藝也可能產(chǎn)生很大的內(nèi)應(yīng)力，如有的主梁腹板不按成拱的要求下料，主梁的上拱度是通過(guò)火焰加熱變形或通過(guò)控制組裝焊接工藝等強(qiáng)制手段得來(lái)。2、不合理的使用超負(fù)荷吊運(yùn)對(duì)主梁變形的影響大。3、不適當(dāng)?shù)男蘩碓跇蛄荷线M(jìn)行不適當(dāng)?shù)臍飧詈秃附訒?huì)造成主梁的嚴(yán)重下?lián)?。在更換小車(chē)軌道時(shí)要特別注意著一點(diǎn)。4、環(huán)境溫度的影響也是*主要的因素之一，架橋機(jī)施工組拼時(shí)要按設(shè)計(jì)要求控制預(yù)拱度。架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)軌頂高度要求對(duì)應(yīng)水平，保持平衡。前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平，并嚴(yán)格控制間距，四條軌道必須平行。
陜西西安架橋機(jī)廠家,架橋機(jī)橫移軌道的安裝步驟：1、枕木擺放：在橋頭或預(yù)制梁端頭上橫向擺放枕木，兩根枕木間距約為半米，盡可能水平，擺成一條直線且與前橋墩平行；2、橫移軌道擺放：用汽車(chē)吊或其它起重設(shè)備把橫移軌道各節(jié)擺放在枕木上；3、連接：用螺栓把各節(jié)橫移軌道連成一體，且盡可能與前橋墩平行;4、超平：用水平儀超平橫移軌道；5、支墊：橫移軌道與枕木有間隙或不太實(shí)在的地方，用鋼板支墊實(shí)落，特別注意橫移軌道懸臂
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